Au premier plan, les habitants, lovés sur les remparts de Saint-Paul, admirent la vue superbe. Ils voient d’abord la plaine humide de Saint-Paul à gauche et la plaine sèche cultivée de Savanna au centre. Plus loin, entrecoupées de vastes espaces libres à la végétation sèche, on aperçoit en couronne autour de la ville de Le Port les zones d’activité de Savanna, Cambaie et Le Port. Enfin, blanchie par les bâtiments industriels et ceux de la ville, la pointe des Galets s’avance vers l’horizon maritime.

Au premier plan, la grève, plage de galets ici bordée d’une savane, dessine un arc jusqu’aux falaises du massif de La Montagne. La masse sombre de ses milieux naturels fait ressortir la ville blanche dans un contraste très marqué. Le développement de l’habitat a donc un fort impact visuel sur le paysage. Au centre, La Possession et le port Est du Grand Port Maritime, dont on aperçoit les grues, s’étirent légèrement le long du rivage. Mais très vite enserrée par les reliefs, la ville gagne les pentes en nappes, vers les hameaux de Rivière des Galets à droite et Ravine à Malheur à gauche, que sépare la Grande Ravine des Lataniers. La Pointe du Gouffre ferme alors l’horizon.

Le littoral de La Possession est actuellement un amas d’immenses cubes et tétraèdres en béton. Cette digue permit aux infrastructures de transport de s’installer pour relier plus aisément le Nord et l’Ouest de l’île, mais priva peu à peu la ville de son accès au littoral. En effet, construite initialement en voie double, la route compte à présent huit voies infranchissables. La reconquête de son front de mer par des espaces publics, au cœur des projets urbains, est devenu un enjeu majeur pour la ville.

Le littoral de La Possession est actuellement un amas d’immenses cubes et tétraèdres en béton. Cette digue permit aux infrastructures de transport de s’installer pour relier plus aisément le Nord et l’Ouest de l’île, mais priva peu à peu la ville de son accès au littoral. En effet, construite initialement en voie double, la route compte à présent huit voies infranchissables. La reconquête de son front de mer par des espaces publics, au cœur des projets urbains, est devenu un enjeu majeur pour la ville.

La « vue sur mer » étant plébiscitée à défaut d’un accès au littoral, La Possession s’étage sur les reliefs par un urbanisme principalement pavillonnaire, faisant d’elle une « ville dortoir ». De nouvelles constructions, plus denses et hautes, gagnent à présent la plaine. Les larges « dents creuses » à  l’arrière de la ville laissent s’introduire un paysage de savane et marque encore la séparation entre Le Port et La Possession.

Installée directement dans le vaste delta de la rivière des Galets, la ville du Port incarne un urbanisme moderne, innovant, aéré, qui se compose d’immeubles et de grands boulevards laissant leur place aux piétons et cyclistes.

S’étirant sur deux kilomètres en une bande étroite, entre la plage et le port, ce parcours de santé est le seul accès au littoral de la séquence. Ailleurs, la circulation du public est interdite pour des questions de sécurité.

Le Port est un pôle économique majeur de La Réunion. Le développement du Grand Port Maritime, ayant le monopole sur le transport maritime, a en effet permis à la ville de devenir la porte principale de l’import-export. Cet urbanisme industriel, fait de digues et de structures géométriques aux dimensions surprenantes, dresse alors un paysage de béton et de métal unique sur l’ile.

Adossés au relief dans l’axe du cirque de Mafate, le port et la ville font ici naitre un paysage stupéfiant. Dans l’entaille formée par la Rivière des Galets, les portes de Mafate battent alors devant le piton Cabris et le Cimendef. Tout à gauche, on aperçoit la Roche Ecrite, troisième sommet le plus haut de l’île.

La rivière, dont le lit est aujourd’hui artificialisé et le cours d’eau canalisé, reste sublime. Un paysage d’immensité désertique relie alors, presque sans obstacle, la montagne à l’océan. Elle marque la fin de la séquence.